Motormännen ger Hamilton bakläxa
Ulla Hamilton, moderat miljö-och trafikborgarråd i Stockholms stad, lägger nu ett förslag
om dubbdäcksförbud som är krångligt, orealistiskt och ogenomtänkt. Hon har varken förstått
trafiksäkerhet eller att man måste informera trafikanterna i god tid. Förbudet ska gälla från
årsskiftet, men ingen vet var förbudet ska gälla, vem som ska övervaka det, eller vad påföljden
blir. Till och med stadens trafikkontor med ansvar för kommunens vägar anser att förslaget blir
svårt att genomföra med så kort varsel.
– Vi anser att Ulla Hamilton riskerar trafiksäkerheten när hon vill göra Stockholm dubbfritt. Detta utan att hon kan garantera en förbättrad miljö, säger Niklas Stavegård trafiksäkerhetsansvarig på Motormännens Riksförbund.
Hur förbudet ska upprätthållas har det inte sagts någonting om. Polisen har redan idag dåligt med resurser för trafikövervakning. Hur ska polisen då kunna övervaka ett dubbdäcksförbud? Därför riskerar förbudet bara att bli ett slag i luften.
– Hur ska bilisterna veta vad som gäller och var man får köra med dubbdäck? Ulla Hamilton måste lämna besked till trafikanterna nu. Ska alla bilister i Stockholmsregionen tvingas att köpa nya vinterdäck om de har dubbdäck idag, undrar Niklas Stavegård.
Motormännen tycker att förbudet är ogenomtänkt och att trafiksäkerheten riskeras. Dubbdäck behövs för trafiksäkerheten, vid vissa vägunderlag på vintern. Dessutom behövs de för att rugga upp vägbanor som är isiga för att garntera säkerheten för de som kör dubbfritt.
– Forcera inte fram ett förbud där varken trafiksäkerheten eller en förbättrad miljö kan garanteras. Genomförs förbudet som det ser ut idag, så är risken stor att efterlevnaden blir liten. Hamilton får därför bakläxa på förslaget, avslutar Niklas Stavegård.
Läs mer om vinterdäck
– Vi anser att Ulla Hamilton riskerar trafiksäkerheten när hon vill göra Stockholm dubbfritt. Detta utan att hon kan garantera en förbättrad miljö, säger Niklas Stavegård trafiksäkerhetsansvarig på Motormännens Riksförbund.
Hur förbudet ska upprätthållas har det inte sagts någonting om. Polisen har redan idag dåligt med resurser för trafikövervakning. Hur ska polisen då kunna övervaka ett dubbdäcksförbud? Därför riskerar förbudet bara att bli ett slag i luften.
– Hur ska bilisterna veta vad som gäller och var man får köra med dubbdäck? Ulla Hamilton måste lämna besked till trafikanterna nu. Ska alla bilister i Stockholmsregionen tvingas att köpa nya vinterdäck om de har dubbdäck idag, undrar Niklas Stavegård.
Motormännen tycker att förbudet är ogenomtänkt och att trafiksäkerheten riskeras. Dubbdäck behövs för trafiksäkerheten, vid vissa vägunderlag på vintern. Dessutom behövs de för att rugga upp vägbanor som är isiga för att garntera säkerheten för de som kör dubbfritt.
– Forcera inte fram ett förbud där varken trafiksäkerheten eller en förbättrad miljö kan garanteras. Genomförs förbudet som det ser ut idag, så är risken stor att efterlevnaden blir liten. Hamilton får därför bakläxa på förslaget, avslutar Niklas Stavegård.
Läs mer om vinterdäck
För mer information:
Mikael Höög, pressansvarig,
mikael.hoog@motormannen.se
Tel. 08-690 38 51, 070-343 55 99
Tel. 08-690 38 51, 070-343 55 99
