Tillsammans med biltillverkare, andra industrier och staten måste vi få fram än effektivare och mer bränslesnåla motorer. Utvecklingen av bättre och billigare miljöbilar måste gå fortare. En viktig del i detta är att få en enhetlig miljöbilsdefinition över hela Sverige!
Motormännen driver på utvecklingen mot allt effektivare och miljöanpassade motorer samtidigt som det är viktigt att redan idag begränsa koldioxidutsläppen så länge fossila drivmedel ännu dominerar marknaden. Bränslesnåla bilar bidrar till att minska utsläppen. I valet mellan existerande alternativa bränslen, är det viktigt att inte låsa sig i att förespråka exempelvis etanol då teknikutvecklingen sker betydligt snabbare än förnyelsen av den svenska bilparken. Motormännen deltar i försöksverksamhet för att byta ut fossil standarddiesel till syntetisk diesel i vanliga dieselbilar. Syntetisk diesel, baserad på svensk skogsråvara, kan bli ett helt miljöanpassat drivmedel när fossilt bränsle fasats ut för gott.
För att kortsiktigt få ned utsläppen vill vi stimulera till skattelättnader och köp av moderna dieselbilar med partikelfilter. Utsläppen av koldioxid från dagens dieselbilar med partikelfilter är 20 procent lägre än från bensinbilar. Med den nya dieseltekniken minskar utsläppen av kväveoxid med cirka 85 procent och bränsleförbrukningen sänks med nästan fem procent.
För Motormännen är det viktigt att fokusera på att minska trafikolyckorna och bilens miljöpåverkan istället för fokus på att minska biltrafiken. Ytterst är det inte bilen och dess möjligheter som är problemet utan dess miljöpåverkan.
|
