Några av Motormännens framgångar

Som intresseorganisation och konsumentföreträdare har vi en uppgift i att försöka påverka beslutsgången i en riktning som gynnar våra medlemmar. Motormännens Riksförbund är idag en väletablerad röst i den trafikpolitiska debatten. Vi är en av de mest framträdande konsument- och intresseorganisationerna enligt medieföretaget Observers mätningar.

Opinionsarbetet har som yttersta mål att påverka beslutsfattarna genom kunskapsuppbyggnad och attitydpåverkan. Ett arbete som kräver såväl kraft som tålamod. Att förändra attityder och inställning är många gånger långdragna processer. Under 2006 handlar det bl a om trängselskatten i Stockholm och dess framtida konsekvenser i form av olika typer av vägavgifter samt beskattningen av drivmedel, främst bensin och diesel.

Var med och påverka du också, bli medlem!
 

Bensinskatteuppror

Den verkligt stora frågan under 2005 kom att bli drivmedelsbeskattningen. När pumppriserna nådde nya rekordhöjder under våren och sommaren lyfte vi frågan om beskattningen. En namninsamling startades där kravet är sänkt bensinskatt med två kr litern. Vår kampanj tillsammans med en motsvarande på nätet har hittills samlat mer än 1,3 miljoner underskrifter från protesterande svenska bilister. Målet är att lyfta frågan i valrörelsen 2006 och få en sänkning till stånd. Politikerna har blivit hårt pressade av bensinskatteupproret men hittills stått emot. Två partier har efterhand deklarerat att skatten borde sänkas medan flera istället velat diskutera höjning av reseavdragen. Kampen fortsätter!
 

Bensinkartell

I början av året kunde M notera en stor framgång då den slutliga domen kom i bensinkartellrättegången. Efter 15 års enveten kamp från Motormännens sida blev bensinbolagen slutligen fällda för brott mot konkurrenslagstiftningen och ålagda att betala 112 miljoner kronor i konkurrensskadeavgift. Ett synligt resultat av Motormännens arbete är att bolagen numera åter använder priset som konkurrensmedel. De lokala priskrigen, som under många år var bannlysta, existerar nu runt om i Sverige.

Bilarnas bränsleförbrukning

För tio år sedan satte vi press på biltillverkarna och krävde att bilarnas bränsleförbrukning skulle minskas med 30 procent fram till 2005. Med facit i hand kan vi konstatera att man från biltillverkarnas sida har nått halvvägs. Vi fortsätter kampen!

Framsteg för miljön

Vår kartläggning av personbilarnas avgaser visade att dessa var lägre än någonsin tidigare. Stora miljöframsteg har gjorts under en följd av år.

Dieselbilarnas beskattning

Under de senaste åren har vi lyft frågan om dieselbilarnas beskattning. Vi har försett beslutfattarna med diverse faktamaterial, informerat riksdagens trafikpolitiker, anordnat seminarier som ”Dieselbilens dag”. Vi har fått miljöministern och Naturvårdsverket att modifiera sin tidigare negativa inställning till dieselbilar. Under 2006 kommer första steget i en fordonsskattesänkning för dieselbilar.

Motormännens vägombud

Som ett led i dieselkampanjen var Motormännens vägombud 2005 enbart dieseldrivna. Detta var också ett led i miljödebatten då dieselbilar förbrukar mindre mängd bränsle och därmed producerar mindre koldioxid. I två av bilarna testade vi också ett alternativt drivmedel i form av syntetisk diesel. Vägombudsbilarna används för att granska vägstandarden och föreslår förbättringar direkt till Vägverket och kommuner då trafikfaror och bristande säkerhet uppdagas.
Läs mer  

Eurorap

Under det gångna året har M redovisat resultaten från granskningen av Sveriges 800 mil nationella vägnät. Mätningen har gjorts enligt det europeiska klassningssystemet, EuroRAP. I södra Sverige blev 30 procent av vägavsnitten på de stora vägarna underkända, i mellersta och norra Sverige 60 procent. Mätresultaten sätter press på regering och riksdag att bevilja ökade anslag till Vägverket för att öka trafiksäkerheten.
 

Upprustning riksväg 45

Vi har sedan år 2000 arbetat för att få till stånd en upprustning av riksväg 45 från Göteborg till Karesuando. M har strävat efter att denna viktiga inlandsled ska uppgraderas till europaväg. Under 2005 fattade regeringen beslut om att så ska ske, säkert till stor glädje för de 27 kommuner och sex län som finns längs den 172 mil långa vägen.

Rastplatser

Under de senaste åren har M bidragit till att höja status och standard på landets rastplatser. Sedan 2001 har vi årligen utsett landets tio bästa rastplatser.

Motormännens Nybilsenkät

Motormännen har sedan 2004 presenterat M-enkätenen som redovisar nybilsägarnas syn på verkstadskvalitet och betygen på bilarna inklusive deras fel. Enkäten sätter press på biltillverkare och verkstäder. Det stora mediala genomslaget gör att man vill placera sig bra på listorna.
Läs mer

Rostskyddsgaranti

Under 2005 slog vi larm om bilarnas ihåliga rostskyddsgaranti.

Zebrakampanj

Kampanj Zebra genomfördes för första gången och syftar till att förbättra samspelet mellan gångtrafikanter och övriga trafikanter vid övergångsställena.